De fleste måleverdiene beskriver anlegget, ett forteller om det er tilstrekkelig

Publisert 28. august 2026 kl. 05:55

Instrumentet måler seks ting: lufthastighet, luftstrøm, relativ fuktighet, våttemperatur, duggpunkt og karbondioksid. Fem av dem beskriver hva ventilasjonsanlegget gjør. Én av dem beskriver noe helt annet — nemlig om det som gjøres er tilstrekkelig.

Karbondioksid produseres av menneskene i rommet. Nivået stiger når flere personer puster i samme luft og synker når luften byttes ut, noe som gjør det til et direkte mål på forholdet mellom tilført luft og faktisk belastning. Et rom kan være injustert nøyaktig etter tegningene og likevel være tett, hvis det brukes av dobbelt så mange som det ble prosjektert for — og det er bare karbondioksidverdien som viser det.

AN320 anemometer, psykrometer och koldioxidmaetare med vinghjul

Hva det er

Et kombinert vinghjulsanemometer, psykrometer og karbondioksidmåler.

  • Vinghjul på 10 cm for mer presise avlesninger i større kanaler
  • Lufthastighet, luftstrøm, relativ fuktighet, våttemperatur, duggpunkt og karbondioksid
  • Innebygd føler for lufttemperatur
  • Multipunkts- og tidsmiddelverdi
  • Min/Max, Data Hold, automatisk avstenging
  • Leveres med NIST-sporbart kalibreringssertifikat og hard koffert

Vinghjulet er det tredje måleprinsippet

Et pitotrør måler i ett punkt, med trykk. En varmtråd måler også i ett punkt, med avkjøling — og tar over der pitotrøret gir opp ved lave hastigheter.

Et vinghjul gjør noe annet: det integrerer. Hjulet drives av luften over hele sin sveipte flate, og et ti centimeter stort hjul gir derfor et middeltall over en sirkel på størrelse med en asjett. Ved et tilluftsventil eller i en stor kanal er det nettopp det man ønsker, ettersom hastigheten aldri er den samme over hele åpningen — den er høyere i midten og lavere mot kantene.

De tre prinsippene konkurrerer altså ikke. De hører hjemme på ulike steder: pitot i kanaler med høy hastighet, varmtråd ved svake luftbevegelser og små åpninger, vinghjul der en flate skal beskrives med ett tall.

Middelverdifunksjonene løser det som gjenstår

Selv et titimeters — ti centimeters hjul dekker ikke en stor kanal. Derfor finnes multipunkts middelverdi: man måler i et rutemønster over tverrsnittet og lar instrumentet danne middelverdien, i stedet for å skrive ned seks tall og regne på dem etterpå.

Tidsmiddelverdien gjør det samme i den andre dimensjonen. Strømningen i et anlegg pulserer med spjeld, med andre soner og med reguleringssystemets arbeid, og en øyeblikksverdi beskriver nettopp det øyeblikket. En middelverdi over en periode beskriver driften.

Fuktigheten gir tre tall fra én måling

Relativ fuktighet, våttemperatur og duggpunkt kommer fra samme sensor pluss temperaturen. De svarer likevel på ulike spørsmål: relativ fuktighet handler om komfort og hvordan luften oppleves, mens duggpunktet svarer på det eneste spørsmålet som handler om skader — ved hvilken overflatetemperatur begynner det å kondensere.

Det er derfor en injusterer vil ha duggpunktet og ikke bare fuktprosenten: en kald overflate i et ellers behagelig rom er der fukten samler seg, og den vurderingen gjøres ved å sammenligne duggpunkt mot overflatetemperatur.

Tre typiske bruksområder

  • Injustering: strømninger ved ventiler og i kanaler, med middelverdier som holder for en protokoll.
  • Utredning av klager: karbondioksid mot belastning, sammen med strømning og fuktighet.
  • Overlevering: dokumenterte verdier med sporbart sertifikat.

Hvorfor det lønner seg

Ventilasjonsproblemer havner nesten alltid i én av to fellene: enten sies det at anlegget er feilinjustert, eller så sies det at lokalet brukes feil. Uten måleverdier blir det et meningsspørsmål mellom forvalter og virksomhet, og det pleier å løses ved at viften skrus opp — noe som koster energi og sjelden løser det riktige problemet.

Med strømning og karbondioksid målt samtidig blir spørsmålet avgjort: leverer anlegget det det skal, og er det tilstrekkelig for dem som faktisk er der. De to svarene peker i ulike retninger, og det er først når man har begge at man vet hvilket tiltak som er det riktige.

Les mer om AN320 anemometer, psykrometer og karbondioksidmåler →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *